
| Номинал | 3 рубля |
| Год | 2021 |
| Качество | пруф (proof) |
| Материал | серебро (925/1000) |
| Масса | 33,94 (±0,31) г |
| Масса драг. металла | 31,10 г |
| Диаметр | 39,00 (±0,30) мм |
| Толщина | 3,30 (±0,35) мм |
| Тираж | 3 000 шт. |
Дата выпуска: 16.08.2021
| Магазин | Цена | Сохр. | Описание | Ссылка |
|---|---|---|---|---|
| 58499 (02.05.2026) | 3 рубля 2021 — Паровоз Черепановых. Изобретения России. | |||
![]() | 45000 (02.05.2026) | 3 рубля «Паровоз Черепановых» Серия: «Изобретения России» 2021 год. PROOF | Перейти в магазин Пожаловаться | |
| | 32500 (02.05.2026) | пруф | Монета Паровоз Черепановых Изобретения России 2021 год | Перейти в магазин Пожаловаться |
Юбилейная серебряная монета 3 рубля 2021 года «Паровоз Черепановых» серии «Изобретения России» имеет форму диска серебристого цвета с выступающим кантом по окружности на лицевой (аверс) и оборотной (реверс) сторонах. Материал монеты не обладает ферромагнитными свойствами.
На аверсе (лицевой стороне) монеты 3 рубля 2021 года «Паровоз Черепановых»:
расположено рельефное изображение Государственного герба Российской Федерации, имеются надписи: «РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ», «БАНК РОССИИ», номинал монеты: «3 РУБЛЯ», дата: «2021 г.», обозначение металла по Периодической системе элементов Д.И. Менделеева, проба сплава, товарный знак Санкт-Петербургского монетного двора и масса драгоценного металла в чистоте.
На реверсе (оборотной стороне) монеты 3 рубля 2021 года «Паровоз Черепановых»:
расположено частично выполненное в цвете рельефное изображение паровоза, управляемого рабочим, на фоне выполненных в технике лазерного матирования изображений заводских построек; имеются надписи, вверху справа по окружности: «ПАРОВОЗ ЧЕРЕПАНОВЫХ», внизу: «1834».
Художник: Е.В. Крамская (аверс), А.А. Брынза (реверс).
Скульптор: А.А. Долгополова (аверс), О.Г. Шепель, М.Е. Кузнецова (реверс).
Чеканка: Санкт-Петербургский монетный двор (СПМД).
Оформление гурта: рифленый (300 рифлений).
Паровоз Черепановых — первый паровоз, построенный в России. Его создали Ефим и Мирон Черепановы в 1834 году на Выйском заводе, входившем в состав Нижнетагильских заводов.