| Номинал | 25 рублей |
| Год | 2020 |
| Качество | анциркулейтед (UNC) |
| Материал | медно-никелевый сплав |
| Масса | 10,00 (±0,30) г |
| Диаметр | 27,00 (±0,20) мм |
| Толщина | 2,30 (±0,25) мм |
| Тираж | 1 000 000 шт. |
Дата выпуска: 12.03.2020
Юбилейная монета 25 рублей 2020 года «Конструктор оружия А.Н. Туполев» серии «Оружие Великой Победы (конструкторы оружия)» имеет форму диска белого цвета с выступающим кантом по окружности на лицевой (аверс) и оборотной (реверс) сторонах. Материал монеты не обладает ферромагнитными свойствами.
На аверсе (лицевой стороне) монеты 25 рублей 2020 года «Конструктор оружия А.Н. Туполев»:
в центре – рельефное изображение Государственного герба Российской Федерации, над ним вдоль канта – надпись полукругом: «РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ», обрамленная с обеих сторон сдвоенными ромбами, под гербом в центре в три строки – надпись: «БАНК РОССИИ», номинал монеты: «25 РУБЛЕЙ», год выпуска:
«2020 г.», справа – товарный знак монетного двора.
На реверсе (оборотной стороне) монеты 25 рублей 2020 года «Конструктор оружия А.Н. Туполев»:
расположено рельефное изображение фронтового бомбардировщика Ту-2, справа – надпись: «ТУ-2»; вдоль канта – надписи, вверху: «ОРУЖИЕ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ», внизу: «А.Н. ТУПОЛЕВ».
Художник: Е.В. Крамская (аверс), О.Г. Шепель (реверс).
Скульптор: А.А. Долгополова (аверс), компьютерное моделирование (реверс).
Чеканка: Московский монетный двор (ММД).
Оформление гурта: рифленый (180 рифлений).
Андрей Николаевич Туполев (1888–1972) – советский авиаконструктор, создатель фронтового бомбардировщика Ту-2, принятого на вооружение в 1942 году.
Ту-2 был создан конструктором в ЦКБ-29 НКВД после обвинения в шпионаже и ареста. После досрочного освобождения в 1941 году Туполев занялся доработкой самолета, ставшего одним из лучших самолетов Великой Отечественной войны и вместе с пикирующим бомбардировщиком Пе-2 составившего основу бомбардировочной авиации Советской армии. Ту-2 имел ряд серьезных преимуществ перед Пе-2, однако стать основным бомбардировщиком советских ВВС не успел: ввиду тяжелого положения, в котором находилась авиапромышленность СССР, организовать его массовое производство смогли только в 1943 году. За это время конструкторский коллектив под руководством Туполева проделал серьезную работу по упрощению конструкции и производства самолета, уменьшению его веса, увеличению скорости и усилению оборонительного вооружения.
В результате Ту-2 благодаря прекрасным летным и боевым качествам, таким как высокая надежность, живучесть, выдающаяся скорость и дальность полета, простота пилотирования, высокая маневренность и устойчивость во время полета, мощное бомбовое и оборонительное вооружение, зарекомендовал себя как наиболее эффективный советский фронтовой бомбардировщик.
