| Номинал | 1 рубль |
| Год | 2011 |
| Качество | пруф (proof) |
| Материал | серебро (925/1000) |
| Масса | 8,53 (±0,09) г |
| Масса драг. металла | 7,78 г |
| Диаметр | 25,00 (±0,20) мм |
| Толщина | 2,20 (±0,20) мм |
| Тираж | 5 000 шт. |
Дата выпуска: 03.05.2011
| Магазин | Цена | Сохр. | Описание | Ссылка |
|---|
Юбилейная серебряная монета 1 рубль 2011 года «Ту-144» серии «История русской авиации» имеет форму диска серебристого цвета с выступающим кантом по окружности на лицевой (аверс) и оборотной (реверс) сторонах. Материал монеты не обладает ферромагнитными свойствами.
На аверсе (лицевой стороне) монеты 1 рубль 2011 года «Ту-144»:
в центре – эмблема Банка России (двуглавый орёл с опущенными крыльями, под ним – надпись полукругом “БАНК РОССИИ”), обрамленная кругом из точек и надписями по кругу – вверху: “ОДИН РУБЛЬ”, внизу: слева – обозначения драгоценного металла и пробы сплава, в центре – дата выпуска “2011 г.”, справа – содержание химически чистого металла и товарный знак монетного двора.
На реверсе (оборотной стороне) монеты 1 рубль 2011 года «Ту-144»:
в центре диска – изображение летящего реактивного самолета, за ним на синем поле – четыре закругленные белые полосы, символизирующие инверсионный след, справа внизу – горизонтальная надпись: “TУ-144”, справа вверху вдоль канта – надпись полукругом: “ИСТОРИЯ РУССКОЙ АВИАЦИИ”.
Художник: А.А. Брынза.
Скульптор: А.А. Брынза.
Чеканка: Санкт-Петербургский монетный двор (СПМД).
Оформление гурта: рифленый (200 рифлений).
Ту-144 — сверхзвуковой пассажирский самолёт, разработанный КБ Туполева в 1960-е годы и серийно выпускавшийся на авиационном заводе в Воронеже вплоть до 1978 года. Первый полет на Ту-144 совершил летчик-испытатель Эдуард Елян 31 декабря 1968 года. Ту-144 — первый в истории авиации пассажирский авиалайнер, преодолевший звуковой барьер, это произошло 5 июня 1969 года на высоте 11000 метров. В мае 1970 года самолет преодолел скоростной рубеж в 2 маха, совершив полет на высоте 16300 м со скоростью 2150 км. в час.
